在正常生活中，橡膠氣囊廣泛用于商用車，公共汽車，鐵路車輛，機械設備和建筑基礎的自調節空氣懸架。 橡膠氣囊由空氣和橡膠組成，內部摩擦小，并且彈簧自身的固有振動不會影響隔離高頻振動的能力。 此外，橡膠安全氣囊沒有金屬與金屬的接觸，因此可以實現隔音和隔音。

  對于彈簧剛度：在設計橡膠氣囊的剛度時，可以通過更改彈簧的內部壓力來選擇。 剛度與內部壓力大致成比例。 因此，可以根據需要選擇低的剛度。 對于給定尺寸的橡膠氣囊，其剛度是可變的，隨負載的變化而變化，因此自然頻率在任何負載下幾乎不變，因此可使支撐的系統具有幾乎恒定的性能。

  橡膠氣囊連接到附加氣室，但是橡膠氣囊裝置的固有振動頻率降低到0.5∽3Hz。 在任何負載下，彈簧都可以保持較低且幾乎相等的振動頻率。 在橡膠氣囊和附加氣室之間增加了一個節流孔。 當彈簧載荷振動時，空氣流過節流孔而導致能量損失，從而起到阻尼振動的作用。

  橡膠氣囊的主體結構柔軟，因此在軸向，橫向和旋轉方向上具有全面的隔振效果。 橡膠氣囊的成本相對較低，易于安裝和更換，并且易于維護。 它不需要經常維護和加油。