松夏真空橡膠氣囊所需功率主要分類(lèi)，松夏真空橡膠氣囊所需的功率，可分為有用功率與附加功率兩部分，有用功率是用于壓縮氣體抽真空的，附加功率是消耗于各種損失之中的。松夏真空橡膠氣囊的有用功率，即是用于壓縮氣體的指示功率。轉(zhuǎn)子從入口吸入壓力的氣體進(jìn)入封閉腔，在氣體運(yùn)動(dòng)至與排氣口相通時(shí)，壓力突然升高，而后在轉(zhuǎn)子壓縮下逐漸將氣體排出橡膠氣囊外。當(dāng)松夏真空橡膠氣囊的尺寸和型線(xiàn)確定后，其所需的指示功率主要與進(jìn)出口的壓差及轉(zhuǎn)速有關(guān)。

也就是松夏真空橡膠氣囊所需有用功率隨著進(jìn)排氣壓差的增加而增加，隨著橡膠氣囊轉(zhuǎn)速的增加而增加。這也就是松夏真空橡膠氣囊在作為機(jī)械增壓橡膠氣囊使用時(shí)，必須限定排氣壓力不能過(guò)高的原因，否則將因功率過(guò)載而損壞電機(jī)。由于在實(shí)際使用中，對(duì)工作情況變化而使壓差增大尚難控制，如使用中會(huì)出現(xiàn)突然放氣現(xiàn)象等，所以在功率配備上有意地加大了儲(chǔ)備。

較先進(jìn)的松夏真空橡膠氣囊由于裝備了控制壓差的保護(hù)裝置，如自動(dòng)調(diào)壓旁通閥，在壓差過(guò)大時(shí)可旁通減壓，真空繼電器可在壓差過(guò)大時(shí)切斷電源，液力橡膠氣囊傳動(dòng)可在壓差增減時(shí)無(wú)級(jí)調(diào)速，都能保護(hù)橡膠氣囊和電機(jī)不至過(guò)載損壞，因而這些松夏真空橡膠氣囊配備的電機(jī)功率就要小一些，既安全又節(jié)省能源。