單囊式橡膠氣囊常常被運(yùn)用在補(bǔ)償由于溫度變化從而形成的伸縮變形，同時(shí)也經(jīng)常被運(yùn)用在由于安裝調(diào)整等需要的長度補(bǔ)償，這種情況下被分為了彎管式單囊式橡膠氣囊、單囊式橡膠氣囊單囊式橡膠氣囊以及套管單囊式橡膠氣囊這三種結(jié)構(gòu)形式。彎管式單囊式橡膠氣囊讓管子彎曲成U形或者其他形狀(下圖)，而且運(yùn)用形體的彈性變形能力從而補(bǔ)償?shù)囊活悊文沂较鹉z氣囊。它的特點(diǎn)主要是強(qiáng)度好、壽命長、能夠在現(xiàn)場(chǎng)制作,不好的幾點(diǎn)就是占用空間太大、消耗鋼材太多以及摩擦阻力大這種單囊式橡膠氣囊經(jīng)常用于各種蒸汽和長上。
單囊式橡膠氣囊單囊式橡膠氣囊使用金屬單囊式橡膠氣囊制作而成的一類單囊式橡膠氣囊。它可以沿軸線方位進(jìn)行伸縮，也同時(shí)允許少量彎曲。下圖為經(jīng)常看到的軸向式單囊式橡膠氣囊單囊式橡膠氣囊，用在上作為軸向長度補(bǔ)償。為了正好能達(dá)到允許的補(bǔ)償量，在單囊式橡膠氣囊兩頭制作的有保護(hù)拉桿或保護(hù)環(huán)，在與其聯(lián)接的兩頭上制作導(dǎo)向支架。除此之外，還有轉(zhuǎn)角式以及橫向式單囊式橡膠氣囊，能夠用來補(bǔ)償?shù)墓战亲冃魏蜋M向走形。這類單囊式橡膠氣囊的特點(diǎn)是節(jié)省空間，還有節(jié)約材料，便于標(biāo)準(zhǔn)化和批量生產(chǎn)，不好的一點(diǎn)事是壽命比較短。
單囊式橡膠氣囊單囊式橡膠氣囊經(jīng)常被用于溫度和壓力不很高且長度較短的上。隨著單囊式橡膠氣囊生產(chǎn)技能水平的加強(qiáng)，這類單囊式橡膠氣囊的應(yīng)用范圍越來越廣。由構(gòu)成其工作主體的單囊式橡膠氣囊以及端管、支架、法蘭、導(dǎo)管等附件組合而成。
主要運(yùn)用于各種中，它可以補(bǔ)償?shù)臒嵛灰疲瑱C(jī)械變形以及吸收各種機(jī)械振動(dòng)，從而起到降低變形應(yīng)力以及提高使用壽命的效果。單囊式橡膠氣囊連接方式分為法蘭連接和焊接兩種。直埋單囊式橡膠氣囊通常情況下采用焊接方式套管單囊式橡膠氣囊根據(jù)可以作軸向相對(duì)運(yùn)動(dòng)的內(nèi)外套管組合而成(下圖)。在內(nèi)外套管的部位使用填料函密封。在平時(shí)運(yùn)用的時(shí)候保持兩端管子在一條軸線上滑動(dòng)。在單囊式橡膠氣囊的兩頭裝置的有導(dǎo)向支架。它的特點(diǎn)是對(duì)流體的流動(dòng)摩擦阻力小，結(jié)構(gòu)相對(duì)緊湊;不好的是密封性相對(duì)較差，對(duì)固定支架推力較大。套管單囊式橡膠氣囊主要被運(yùn)用在水以及低壓蒸汽。