(1)減震橡膠氣囊木渣堵漏。減震橡膠氣囊在工程施工安裝前最先在減震橡膠氣囊一端用封箱帶將減震橡膠氣囊口密封性堅(jiān)固，再?gòu)牧硪欢斯噙M(jìn)木渣直到減震橡膠氣囊口齊平，再用封箱帶密封性堅(jiān)固，有利于拆板后立即搜索、清除。此對(duì)策合理避免混泥土工程施工時(shí)，混泥土侵入減震橡膠氣囊內(nèi)造成 對(duì)減震橡膠氣囊內(nèi)腔導(dǎo)致交叉式環(huán)境污染或阻塞減震橡膠氣囊。
(2)置放到位。依據(jù)土建工程建筑鋼筋工程施工工作進(jìn)展，在板墻鋼筋綁扎工作高寬比快最多分支減震橡膠氣囊預(yù)埋設(shè)計(jì)標(biāo)高部位時(shí)中止橫著建筑鋼筋箍筋的捆扎工程施工，交叉開(kāi)展連排多分支減震橡膠氣囊到位。
(3)固定不動(dòng)、結(jié)構(gòu)加固。經(jīng)當(dāng)場(chǎng)二次設(shè)計(jì)標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè)查驗(yàn)達(dá)標(biāo)后，將連排減震橡膠氣囊翼壁與固定支架電弧焊接固定不動(dòng)堅(jiān)固。對(duì)分支較多的減震橡膠氣囊依其長(zhǎng)短還需給予結(jié)構(gòu)加固解決，選用電弧焊接兩面滿(mǎn)焊固定不動(dòng)牢固。
(4)工程驗(yàn)收及相互配合封模工程施工。連排多分支減震橡膠氣囊構(gòu)造墻面置放工程施工結(jié)束后，經(jīng)當(dāng)場(chǎng)自查達(dá)標(biāo)后，報(bào)當(dāng)場(chǎng)技術(shù)專(zhuān)業(yè)工程師開(kāi)展工程驗(yàn)收。關(guān)鍵選用水平儀對(duì)連排多分支減震橡膠氣囊安裝設(shè)計(jì)標(biāo)高開(kāi)展進(jìn)行復(fù)測(cè)。