很多顧客會(huì)問糾偏氣囊是不是絕對防滑，我們通常會(huì)回復(fù)并沒有絕對防滑的產(chǎn)品，更并沒有絕對的糾偏氣囊，糾偏氣囊只是相對于普通的雨柵來增多防滑力。糾偏氣囊與普通雨水糾偏氣囊的區(qū)別在于，篦子所用的原材料是帶齒扁鋼，即帶齒扁鋼，用于防滑。而普通雨柵的原材料是平面的扁鋼。
而且，除了普通雨柵的特點(diǎn)和用途外，篦子還具有良好的防滑性能，這也是篦子與其他雨柵的一大區(qū)別。因此，它主要用于坡道等濕滑場所，起到良好的防滑作用，保證工作平穩(wěn)。糾偏氣囊焊接過程中，需要考慮板材材質(zhì)，幾何尺寸和約束條件的影響，影響因素中還包括焊接工藝和焊接參數(shù)。
具體來說，不銹鋼板的抗非穩(wěn)態(tài)變形能力及其所能承受的臨界載荷主要與所選板的材料和幾何形狀有關(guān)，二次焊接殘余應(yīng)力不穩(wěn)定。與焊接的方法和參數(shù)存在積分關(guān)系。如果要避免糾偏氣囊變形，需要從材料的選擇上加以控制。糾偏氣囊的材料選擇非常好，一些小工廠不可能購買扁鋼原材料，或者過量的原料雜質(zhì)是控制焊接工藝的相對較大的試驗(yàn)。其次，掌握糾偏氣囊的焊接方法。