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糾偏氣囊JBF80/142-2振動試驗機用懸掛主動控制

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2021-04-12 15:40

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1.①由于低溫或者其他原因造成糾偏氣囊內(nèi)部潤滑油流動性變差,糾偏氣囊瞬時電流上升,從而造成驅(qū)動器過載保護,多啟動幾次即可。②糾偏氣囊內(nèi)部有磨損鐵削,此時需要拆機清理或者更換內(nèi)部。
2.內(nèi)部行星架易位,內(nèi)部摩擦產(chǎn)生鐵削,此時需要跟換糾偏氣囊。
3.輸出端軸承易位、變形或者磨損,此時需要跟換拆機跟換軸承并且檢查內(nèi)部有無磨損,崩裂情況。
4.此情況為常見狀況,多是由于潤滑油過多造成,待多余油脂消耗完,則不會出現(xiàn)這種狀況。

上海糾偏氣囊懸掛主動控制

產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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