設備的橡膠氣囊有哪些類型可供選擇?

設備的橡膠氣囊有哪些類型可供選擇?對于運行大的設備一般都需要使用單層橡膠氣囊讓設備可以盡量將震動降到最低，因為不僅彈簧撓度大而且減震效果好；小型設備例如沖壓設備、發電機組柴油機組之類的大多使用法蘭式橡膠氣囊。但是無論是大型或是小型的設備都是需要進行減震的，所以今天小編就帶大家一起來設備的橡膠氣囊有哪些類型可供選擇?

可供設備減震的橡膠氣囊有：

1.法蘭橡膠氣囊:由特殊減震橡膠制成的橡膠具有高彈性和粘彈性。這里的凸緣橡膠氣囊必須是由減震橡膠制成的具有機械設計結構的法蘭橡膠氣囊。與鋼相比，橡膠具有非常大的彈性變形和極小的彈性模量。橡膠的沖擊剛度大于動剛度，動剛度大于靜剛度，有利于減少沖擊變形和動態變形。應力應變曲線為橢圓形滯后線，其面積相當于每個振動周期轉化為熱的振能(阻尼)，但可以通過設計進行調整。橡膠是不可壓縮材料的泊松比為0.5，橡膠的形狀可以自由選擇，硬度也可以通過設計進行調整，以滿足不同方向的剛度和強度要求。

2.橡膠氣囊:是一種對位移反應敏感的振動控制裝置；橡膠氣囊主要適用于核電站、火力發電廠、化工廠、鋼鐵廠等管道和設備的抗振動能力；3.常用于控制脈動、兩相流、高速流、風振等連續流體振動，能有效控制各種頻率的振動和擺動，但在一定程度上限制了管道的正常熱位移。因此，應充分考慮彈簧減振器對管道的附加力。

3、橡膠氣囊：橡膠氣囊做為大型設備減震的首選，這是因為氣墊橡膠氣囊對大型設備有著針對性的功能；減震效果非常的強大能達到百分之95以上，所以一個好的減震效果對高噸位的產生劇烈震動的大型設備來說是必不可少的一項；3帶液體阻尼的設計液體阻尼是一種非常高端的材料對大型設備的沖力反作用力都有非常好的抑制效果，同時還可以有效避免產生的共振。

4、阻尼橡膠氣囊：單層橡膠氣囊是根據彈簧的彈性承載的重量來計算出他的阻尼比的原來來橡膠氣囊這一特性導致了它不能通用的缺點你如果要用阻尼橡膠氣囊必要要提供設備的轉速、重量、設備機械腳的大小、工作時的行程，然后還需要單獨定制阻尼橡膠氣囊，由于周期比較長所以需要提前定制。

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