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橡膠空氣彈簧氣囊設計標準

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-01-29 21:21

橡膠空氣彈簧氣囊設計標準

請問橡膠空氣彈簧的物流特性有哪些??
請問橡膠空氣彈簧的物流特性有哪些?關于客戶提出的這個問題我們松夏市錫震空氣彈簧有限公司給出的回答是,對振動有阻尼作用。橡膠有很大的線性柔韌性,橡膠是較理想的減震材料。幾乎可被拉伸到分裂而不失去其彈性,并且能接受交變應力而不易呈現疲倦。橡膠和水一樣,幾乎不可緊縮,受壓后僅發作彈性變形,但其體積不變。
橡膠的彈性顯著降低,當溫度低于攝氏零下30度時。故橡膠空氣彈簧不宜在嚴寒條件下工作;同時橡膠也不耐高溫,其工作溫度最好不超越攝氏75-80空氣彈簧。
其自然振動頻率并不相同。橡膠的受壓強度比受拉強度大很多。橡膠的拉伸長度普通比緊縮距離約大6倍。橡膠受拉伸或緊縮時。
即橡膠在受緊縮后約20分鐘內變形增加很快(約25%即變形比1.25;爾后,橡膠有“彈性后效”現象。變形很慢,約到15天后,變形才增大到約50%。
不知道小編這樣的回答大家能不能理解呢?假設大家想了解的更清楚可以撥打我們的熱線來咨詢我們。

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產品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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