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凱越換什么zd型減震器非的做四輪定位嗎?

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-02-04 10:36

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橡膠減震器和復合橡膠減震器的差別?
橡膠減震器是現在比較常見的一種減震元件,那么,大家又知不知道橡膠減震器和復合橡膠減震器有什么差別呢?假設不知道的話,不妨來看一下子松夏小編的文章介紹。
橡膠減震器:是一種高彈性體,制造材料有平常的橡膠。彈簧彈性模量小,受載后有較大的彈性變型,借以吸收沖擊和振蕩。它能同時受多向負荷,但耐高溫性和耐油性比鋼彈簧差。如有特殊要求可用耐油橡膠制成。該產品減振效果好,共振領域小,運用保存生命的年數長,成本低,還有令稱呼心的耐寒性,良好的氣密性,防水性,電絕緣性,是減振的最佳挑選。
復合橡膠彈簧:是由金屬螺旋彈簧及其外邊包裹的優質硫化橡膠共同構成。集金屬彈簧和橡膠彈簧的有點于一體,克服了金屬彈簧剛性大、工作噪音高及橡膠彈簧承重量小、形狀及機械性能牢穩性差等欠缺。具有更高的負荷量和大變型量、減震降噪效果更好、工作平穩當當、共振區間短等有點。 總的來說復合橡膠彈簧相比較橡膠彈簧,前者形狀受金屬螺旋彈簧限制,線性要求高,重量重,但是其承重負荷量大的有點卻不是純橡膠彈簧可比擬的。

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產品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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