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什么是橡膠堵水氣囊橡膠空氣彈簧氣囊車橋總成

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-02-13 20:12

什么是橡膠堵水氣囊橡膠空氣彈簧氣囊車橋總成

我們在選擇空氣彈簧的時候,首先應該要了解它的特點,然后再通過環境在選擇,橡膠空氣彈簧的特點是在于他的外形能按需要設計、剛度可調、提供比彈簧更大的阻尼比、抗剪、抗拉、抗壓、安裝更簡單。他的缺點在于固有頻率較高,使用壽命較短,使用環境受限多,一般使用環境溫度應控制在-30-70攝氏度之間,一些有化學腐蝕環境應選擇合適材質的橡膠空氣彈簧才能使用。
適合生產橡膠空氣彈簧目前比較常見的是:天然膠、氯丁膠、丁睛膠;市場上充斥著以再生膠為材料的空氣彈簧,手感硬無彈簧性,載重壓縮比非線性,表面粗糙,減振效果差且易老化。切記慎重選擇,避免購買此類空氣彈簧。
橡膠空氣彈簧應用范圍:一,振源屬高頻旋轉的機械設備的振動隔離及噪聲控制。例:風機、水泵、發電機組、空調主機等,機械設備轉動頻率宜大于1000轉時采用橡膠空氣彈簧;二,沖壓設備,沖擊頻率宜避開橡膠空氣彈簧固有頻率。例,沖床、模切機、壓力機等;三,由于橡膠空氣彈簧具備各個方向的減振功能,所以汽車、航天、航海都有大量應用空氣彈簧;四,其它機械設備。
同時由于產品本身的特質,又有很多場合橡膠制品業是非常不合適的。首先橡膠在零下30度時將會變脆,失去其本身具有的彈性形變,此時根本就起不到減振作用,所以在過于嚴寒的環境里,不要采用橡膠類的減振產品,以免起不到預期的效果。橡膠也耐不了高溫,只要超過攝氏75度,它的內部結構就發生了變化,其彈性將會完全消失,當然也就不再具備任何減振功能。如果溫度再持續上升的話,還有可能被燃燒起來。所以如果在非常高溫的環境中,堅決不要采用橡膠減振器,否則,不但沒起到預期的減振作用,甚至可能會發生事故。

什么是橡膠堵水氣囊橡膠空氣彈簧氣囊

產品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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