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豐田2700加裝空氣彈簧怎么制作的

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-02-21 16:31

豐田2700加裝空氣彈簧怎么制作的

高壓膠管的生產也是非常的謹慎的,那么在生產的時候需要注意什么呢?下面就跟著小編去看看。
1、高壓膠管硫化沒達到正硫化,表現形式是欠硫或過硫。因上述兩種原因導致其各種屬性功能達不到要求,從而導致在使用過程中出現問題。
2、高壓膠管壁厚薄不均,尤其是內膠層影響最大。
3、鋼絲編織或纏繞過程沒按設計工藝走,編織角沒達到54度44分,鋼絲編織過緊或過松,高壓膠管使用過程(加壓后)變形量(伸長、縮短或彎曲的變形量)較大。
4、外層膠氣密性差導致鋼絲銹蝕。
5、內層膠密封性差而使高壓油輕易地進入鋼絲層。
 6、膠層與鋼絲層黏著力不足。
 以上就是小編給我們介紹的高壓膠管再生產中需要注意的事項,希望小編的分享能夠幫助到你們。

那些車配備空氣彈簧

產品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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