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那些車(chē)配備橡膠空氣彈簧氣囊過(guò)沖

來(lái)源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-02-27 18:02

那些車(chē)配備橡膠空氣彈簧氣囊過(guò)沖

空氣彈簧在日常生活中應(yīng)用比較廣泛,日常的維護(hù)決定著產(chǎn)品的使用壽命,為保證此產(chǎn)品應(yīng)用更好使用,我們?cè)谠O(shè)計(jì)的時(shí)候有哪些要求呢?下面跟隨空氣彈簧廠(chǎng)家一起來(lái)了解下吧~
(1)在建立空氣彈簧接頭三維模型的時(shí)候?yàn)榱藴p化模型,避免模型特征過(guò)多,提高計(jì)算機(jī)的運(yùn)行速度,盡量的減少一些不必要的特征(如:倒圓、倒角等)。
(2)需要在接頭處建立出入口端坐標(biāo)系,因?yàn)樵诠艿涝O(shè)計(jì)布線(xiàn)時(shí)需要用到,還有一個(gè)引入的基準(zhǔn)點(diǎn),保證接入管接頭段都是直的。如果不建立這個(gè)坐標(biāo)系就給管道的設(shè)計(jì)帶來(lái)不便。
在建立出入口端坐標(biāo)系的時(shí)候應(yīng)遵循原則:z 軸的方向決定布線(xiàn)的方向。在管接頭出口端,z 軸方向總是指向管接頭的外邊,并且管線(xiàn)進(jìn)入或退出均平行于管接頭的z 軸。
入口端坐標(biāo)系以實(shí)際的安裝接合面為準(zhǔn)并在中線(xiàn)上,以方便設(shè)計(jì)人員裝配(設(shè)計(jì)人員裝配時(shí)盡量使用坐標(biāo)系安裝,當(dāng)需要轉(zhuǎn)一定角度的時(shí)候可以采取普通安裝。)
(3)隱藏一些不必要的參考特征(如基準(zhǔn)面、軸和坐標(biāo)系)。
(4)建立一個(gè)的基準(zhǔn)點(diǎn),放置在軸線(xiàn)上并要求點(diǎn)到出口端面的距離統(tǒng)一取1倍的管接頭外經(jīng)。
希望空氣彈簧廠(chǎng)家的介紹能對(duì)您有所幫助,關(guān)注我們了解更多新聞資訊!如果那些方面不明白,您可以咨詢(xún)我們,我們會(huì)有專(zhuān)業(yè)人員為你解答的。

那些車(chē)配備橡膠空氣彈簧氣囊

產(chǎn)品分類(lèi)

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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