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氣囊橡膠好不

來(lái)源:上海松夏減震器有限公司日期:2019-12-25 16:39

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哈維.費(fèi)爾斯通(HarverySamuelFirestone)在其好友亨利.福特ryFord)和托馬斯.阿爾瓦?愛迪生(ThomasAlvaEdison)的技術(shù)支持下,研制出了空氣柱形式的空氣彈簧懸架系統(tǒng)
于是在1934年,哈維.費(fèi)爾斯通在自己的公司(費(fèi)爾斯通輪胎和橡膠公司)中第一次真正把空氣彈簧用于汽車工業(yè)
1938年,通用汽車公司對(duì)客車上安裝空氣彈簧懸架系統(tǒng)發(fā)生興趣
他們與費(fèi)爾斯通公司合作,于1944年進(jìn)行了首輪試驗(yàn)

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產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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