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使用皮囊氣缸的工作原理及優(yōu)點

來源:上海松夏減震器有限公司日期:2020-04-13 10:56

皮囊氣缸的工作原理
將空氣注入可知變形密封容器當中,通過空氣的可壓縮性來實現(xiàn)彈簧的彈力效用。如某客車皮囊氣缸系統(tǒng)主要由皮囊氣缸、高度控制閥、差壓閥、附加氣室組成。工作時,壓縮空氣由列車總風管進入皮囊氣缸貯風缸,經(jīng)過高度控制閥進入皮囊氣缸,當彈道簧內(nèi)氣壓充至一恒定氣壓時,車體升高到預定平衡位置。
使用皮囊氣缸的工作原理及優(yōu)點
客車上使用皮囊氣缸的工作原理及優(yōu)點
皮囊氣缸的優(yōu)點
相比金屬彈簧,皮囊氣缸的有著優(yōu)良的彈性,且能隨負荷的變化進行空氣壓力的調(diào)整,極大的改善了汽車在行駛過程中的舒適內(nèi)性。同時,皮囊氣缸能夠很好的隔絕高頻率的震動,增強乘坐的舒適感并減少噪音,增加零件的使用周期。皮囊氣缸沒有橫向剛性,所以在非獨立式懸架系統(tǒng)使用時容必須增加連桿,而在獨立式懸架系統(tǒng)使用時則放在圈狀彈簧的位置。
使用皮囊氣缸的工作原理及優(yōu)點

產(chǎn)品分類

  • HF型活塞式橡膠氣囊
  • GF型固定式橡膠氣囊
  • JBF型卷邊式橡膠氣囊
  • K型鎖扣式橡膠氣囊
  • ZF型自密封式橡膠氣囊
  • 沖壓法蘭式橡膠氣囊
  • 薄膜式空氣彈簧隔振器
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